Volkswagen diz que recuperação da China está acelerando

A gigante automobilística Volkswagen disse na sexta-feira que sua recuperação na China está acelerando, mas fez uma nota de cautela sobre os riscos geopolíticos, à medida que crescem as preocupações com a dependência alemã da gigante asiática.

O grupo alemão, cujas marcas também incluem Audi e Skoda, viu o lucro líquido no período de julho a setembro cair devido à suspensão de suas operações russas e custos relacionados à listagem da marca de luxo Porsche.

Mas houve um aumento de 26% nas entregas na China, o maior mercado da Volkswagen, no mesmo período, e um aumento de 33% somente em setembro.

A notícia é um impulso para o grupo que, como outras empresas internacionais, viu seus negócios na China impactados por bloqueios e outras restrições como parte da política de zero Covid do país.

A China continua sendo um "mercado forte para a Volkswagen... Temos fortes parcerias na China", disse o CEO do grupo, Oliver Blume, que acompanhará o chanceler Olaf Scholz em uma visita à segunda economia do mundo na próxima semana.

As empresas alemãs, no entanto, estão enfrentando um crescente escrutínio sobre sua dependência da China autoritária, depois que muitos na principal economia da Europa foram gravemente queimados por uma dependência excessiva das importações de gás da Rússia.

Moscou reduziu as entregas vitais de energia para o continente, em suspeita de retaliação às sanções impostas pela guerra na Ucrânia, deixando consumidores e empresas enfrentando contas enormes.

Questionado sobre as crescentes tensões sobre a China, Blume respondeu que a empresa está de olho na "situação geopolítica".

Era importante para a Volkswagen ser "flexível com nossa presença global em termos de capacidade de reagir a crises geopolíticas", acrescentou.

Preocupações com a China foram expostas recentemente quando uma discussão irrompeu na coalizão governista sobre a venda de uma participação em um terminal portuário de Hamburgo para uma empresa chinesa.

Scholz finalmente desafiou os pedidos de seis ministérios para vetar a venda por questões de segurança, permitindo que a empresa adquirisse uma participação reduzida.

No terceiro trimestre, a Volkswagen teve um lucro líquido de 2,13 bilhões de euros (US$ 2,12 bilhões) de julho a setembro - uma queda de mais de 26 por cento em relação ao mesmo período do ano anterior.

Os resultados foram "pesados por custos não recorrentes, totalizando cerca de 1,6 bilhão de euros, relacionados a efeitos de reavaliação devido às atividades suspensas do grupo na Rússia e custos associados ao IPO da Porsche", disse a Volkswagen em comunicado.

Juntamente com outras montadoras alemãs, incluindo as rivais Mercedes-Benz e BMW, a Volkswagen interrompeu as exportações para a Rússia logo após a invasão da Ucrânia e fechou suas unidades de produção locais.

No mês passado, a fabricante de carros esportivos de luxo Porsche foi cotada na bolsa de valores de Frankfurt em uma das maiores cotações da Europa em anos. Espera-se que a Volkswagen use parte do dinheiro arrecadado na listagem em sua mudança para veículos elétricos.

O grupo confirmou suas perspectivas para 2022 na maioria das áreas. Ela espera que as receitas de vendas sejam de oito a 13 por cento maiores do que no ano anterior.