FAA emite alerta de segurança para companhias aéreas após incidentes de voo arriscados: quais são as recomendações?

A Federal Aviation Administration (FAA) emitiu um alerta de segurança para companhias aéreas, pilotos e outras partes interessadas, a fim de aumentar a vigilância e mitigar os riscos de segurança após uma série de quase colisões e atrasos de voo.

A agência, em comunicado na quarta-feira, reconheceu que vários eventos de alta visibilidade ocorreram no Sistema Nacional de Espaço Aéreo (NAS) e a "gravidade potencial desses eventos é preocupante", informou o USA Today .

Desde janeiro, houve pelo menos seis incursões graves na pista, incluindo uma quase colisão de um avião da FedEx que estava aterrissando a menos de 30 metros de um jato de passageiros da Southwest Airlines que partia do Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom , no Texas, e outro incidente envolvendo um avião da American Airlines. avião no Aeroporto John F. Kennedy de Nova York. O National Transportation Safety Board (NTSB) está investigando esses sérios problemas.

Os voos da JetBlue e da Learjet tiveram um "acerto de contas" no Aeroporto Logan de Boston no início deste mês. O piloto da JetBlue teve que tomar uma "ação evasiva" para evitar uma possível colisão.

Em seu memorando para companhias aéreas e partes interessadas do setor de aviação, a FAA enfatizou a necessidade de incorporar mudanças contínuas no gerenciamento de segurança para "detectar problemas emergentes de segurança, avaliar o nível de risco e lidar com os riscos por meio de mitigação".

"Os operadores devem avaliar as informações coletadas por meio de seus processos de gerenciamento de segurança, identificar riscos, aumentar e melhorar as comunicações de segurança com os funcionários e adotar medidas de mitigação", observou.

As últimas recomendações de segurança da FAA

A agência recomenda várias medidas para evitar catástrofes, pois a demanda por viagens continua aumentando:

• Use todos os processos de comunicação interna para destacar eventos recentes e problemas existentes.
• Siga rigorosamente os processos e procedimentos publicados, incluindo listas de verificação, instruções do Controle de Tráfego Aéreo e procedimentos internos da empresa.
• Certifique-se de que os pilotos e comissários de bordo tenham o mesmo entendimento do que significa "convés de voo estéril" e os riscos associados à comunicação estranha durante esse período. A regra da cabine de comando estéril restringe os membros da tripulação de assumir tarefas ou atividades não essenciais durante as fases movimentadas do voo, como decolagem, subida inicial e pouso.
• Enfatizar a importância da conscientização da aeronave em relação a taxiways, pistas e outras aeronaves.
• Incentive as tripulações a seguir diligentemente os procedimentos e princípios de gerenciamento de recursos da tripulação (CRM) para controlar a carga de trabalho e reduzir as distrações.
• Incentive o pessoal a identificar e relatar problemas de segurança existentes e emergentes por meio de programas de relatórios voluntários.
• Os sistemas de gerenciamento de segurança devem ser responsáveis por uma alta taxa de mudança.

Em meio a um aumento de quase incidentes, o secretário de Transporte Pete Buttigieg pediu às partes interessadas do setor que encontrem suas "causas básicas".

"Estamos particularmente preocupados porque vimos um aumento nas chamadas por pouco", disse Buttigieg em uma cúpula de segurança realizada em Washington em 15 de março.

Na reunião, o administrador interino da FAA, Billy Nolen, disse que a aviação era "incrivelmente segura", enfatizando a necessidade de mais vigilância.

"Devemos nos fazer perguntas difíceis e às vezes desconfortáveis, mesmo quando estamos confiantes de que o sistema é sólido", observou Nolen.

No ano passado, foram registradas 1.732 incursões em pistas no país, segundo dados da FAA .