Fernando Alonso feliz por ser reintegrado ao pódio após revisão de pênalti no GP da Arábia Saudita

O piloto da Aston Martin, Fernando Alonso, teve um fim de semana de montanha-russa no Grande Prêmio da Arábia Saudita. Ele teve um fim de semana estelar e conquistou o 100º pódio na Fórmula 1 de sua carreira antes de ser rebaixado para o 4º lugar após um pênalti. Então, horas depois, ele recebeu o lugar de volta e agora está oficialmente confirmado como terceiro lugar, atrás dos dois Red Bulls de Sergio Perez e Max Verstappen.

O começo do sonho azedou

Alonso se classificou em terceiro lugar, atrás de Perez e do piloto da Ferrari, Charles Leclerc , mas ganhou uma posição na primeira fila quando o monegasco sofreu uma penalidade de 10 posições no grid por uma troca de motor. Com Perez a uma curta distância no início da primeira volta, Alonso cometeu o erro de colocar seu carro fora de posição no grid no que poderia ser um erro honesto ou uma tentativa de obter uma vantagem.

Comissários atentos deram a ele uma penalidade de 5 segundos devido à ofensa, que ele aceitou calmamente depois de conseguir tirar Perez da linha de chegada e assumir a liderança na primeira curva. O espanhol liderou a corrida por algumas voltas antes de ficar claro que a vantagem de ritmo da Red Bull era impossível de bater. Perez rapidamente assumiu a liderança antes da primeira rodada de pit stops. No entanto, Alonso ficou feliz em ver que conseguiu confortavelmente abrir uma brecha para a Mercedes de George Russell em terceiro lugar.

Primeira penalidade cumprida sob o safety car

Alonso administrou a diferença para Russell para garantir que ele ficasse à frente, mesmo que tivesse que ficar parado no pit lane por cinco segundos antes que os mecânicos da Aston Martin pudessem trabalhar em seu carro.

Quando a janela do box se abriu, o Safety Car foi acionado quando o segundo Aston Martin de Lance Stroll foi forçado a parar no meio de uma volta. Alonso aproveitou a oportunidade para mergulhar nos boxes para cumprir sua penalidade de 5 segundos e ainda sair na frente de Russell.

Assim que a corrida recomeçou, a penalidade foi cumprida e a corrida começou. Ninguém mais poderia pegar Alonso, exceto o voador Max Verstappen. O atual campeão mundial começou a corrida em 15º lugar, mas seu ritmo inacreditável permitiu que ele ultrapassasse sem esforço todos os carros da pista, exceto seu companheiro de equipe.

Perez e Verstappen selaram um Red Bull 1-2, com Alonso conquistando a posição final do pódio.

Confusão de pênaltis após a corrida

Mesmo antes do final da corrida, as conversas de rádio da equipe entre Alonso, Russell e seus respectivos engenheiros deixaram claro que os comissários estavam investigando o pit stop do bicampeão mundial e ele é suspeito de ter cumprido sua penalidade inicial de 5 segundos incorretamente.

Russell lutou para reduzir a diferença para menos de cinco segundos sem sucesso, mas ele foi brevemente entregue ao terceiro lugar de qualquer maneira quando os comissários deram a Alonso uma penalidade retroativa de 10 segundos.

Naquela época, os oficiais determinaram que o macaco traseiro havia feito contato com o AMR23 de Alonso antes que a penalidade de cinco segundos fosse cumprida durante seu primeiro pit stop. Alonso caiu para a 4ª colocação, que assumiu com tranquilidade. "Não dói muito, para ser honesto. Eu estava no pódio, fiz as fotos, levei o troféu, comemorei com o champanhe. Agora tenho aparentemente três pontos a menos; não tenho 15, tem 12", disse.

Estranhamente, os comissários anularam sua decisão mais uma vez após outra revisão solicitada pela Aston Martin. De acordo com um comunicado, os comissários disseram: "Não houve acordo claro, como foi sugerido aos comissários anteriormente, que pudesse ser invocado para determinar que as partes concordaram que um macaco tocando um carro equivaleria a trabalhar no carro. . Nas circunstâncias, consideramos que nossa decisão original de impor uma penalidade ao Carro 14 precisava ser revertida e o fizemos de acordo."

Alonso estava pronto para aceitar o quarto lugar, mas ficou ainda mais feliz ao saber que poderia manter sua posição no pódio. Isso o torna apenas o sexto piloto a garantir 100 pódios na história da F1, atrás de Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Alain Prost e Kimi Raikkonen.

O piloto de 42 anos também expressou sua satisfação por poder mostrar que a Aston Martin poderia muito bem ser o segundo carro mais rápido do grid nesta temporada, depois de ter conseguido ficar à frente da Ferrari e da Mercedes com relativa facilidade.

"Mostrámos que podemos ser a segunda equipa mais rápida e mantivemos um bom ritmo ao longo da corrida", afirmou, admitindo também que "foi um erro meu na largada com a posição na grelha, mas pressionámos para recuperar esse tempo ."

Após as duas primeiras corridas da temporada, os Red Bulls mostraram um ritmo alucinante que não pode ser igualado por mais ninguém no grid. A Aston Martin é claramente rápida, mas Lance Stroll precisa terminar mais perto de Alonso se quiser conquistar o segundo lugar no campeonato. A batalha entre os carros da Ferrari e da Mercedes é acirrada, mas eles parecem estar se afastando do resto do meio-campo.