Madri, Paris e Lisboa avançam com oleoduto de hidrogênio
Espanha, França e Portugal revelaram na sexta-feira detalhes de seu plano ambicioso para um gasoduto submarino para trazer hidrogênio verde da Península Ibérica para o resto da Europa.
O primeiro-ministro espanhol Pedro Sanchez, o presidente francês Emmanuel Macron e o primeiro-ministro português Antonio Costa assinaram formalmente os planos na presença da chefe da UE, Ursula Von der Leyen, à margem de uma cúpula regional da UE no sul da Espanha.
Esperava-se que delineassem um roteiro e um cronograma para a conclusão do chamado projeto H2Med, que esperam que seja parcialmente coberto por fundos europeus.
O projeto do gasoduto ocorre enquanto a Europa luta para reduzir sua dependência da energia russa após a invasão da Ucrânia em fevereiro.
Também conhecido como BarMar por sua rota planejada conectando Barcelona e Marselha, o oleoduto submarino transportará hidrogênio verde, produzido a partir da água por eletrólise em um processo que utiliza energia renovável.
Em última análise, facilitará a transição da UE para a energia verde, dizem funcionários dos governos francês e espanhol.
Os ministros da Energia dos três países também estarão no encontro na cidade de Alicante, no sul do país, para oferecer suas perspectivas sobre "a viabilidade do projeto de infraestrutura, seu financiamento e um cronograma inicial" para sua construção, disseram fontes do escritório de Macron.
Anunciado em uma cúpula da UE em outubro, o gasoduto oferece uma alternativa ao extinto projeto de gasoduto MidCat de 2003, que deveria transportar gás através dos Pirineus da Espanha para a França.
Foi abandonado em 2019 por questões de lucratividade e objeções de Paris e ambientalistas.
A H2Med pretende impulsionar a descarbonização da indústria europeia, dando-lhe acesso em larga escala à energia limpa de Espanha e Portugal, que esperam tornar-se líderes mundiais em hidrogénio verde graças aos seus numerosos parques eólicos e solares.
Inicialmente, a ideia era que o gasoduto transportasse o gás da Península Ibérica para a Europa central, dada a enorme capacidade de Espanha e Portugal para transformar o gás natural liquefeito (GNL) que chega em navios-tanque em gás.
Mas essa ideia foi abandonada com o gasoduto programado apenas para transportar hidrogênio verde, disseram fontes espanholas e francesas, em uma medida que deve liberar o financiamento europeu.
A França disse que o H2Med pode entrar em operação em 2030, com a Espanha oferecendo estimativas ligeiramente anteriores, com o vasto projeto tendo um preço estimado de dois bilhões de euros (US$ 2,1 bilhões).
Os três líderes vão reunir-se pouco antes do início da cimeira EuroMed 9, na qual se juntarão a eles outros seis países do sul da Europa: Croácia, Chipre, Grécia, Itália, Malta e Eslovénia.
A espanhola Sanchez planejava manter conversações bilaterais com a nova primeira-ministra de extrema-direita da Itália, Giorgia Meloni, mas ela desistiu devido a uma doença no início da sexta-feira, disse Roma.
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