Sistema ferroviário indiano: 15 fatos sobre a 4ª maior rede ferroviária do mundo

O sistema ferroviário indiano está sob escrutínio depois que o país testemunhou na sexta-feira um dos acidentes ferroviários mais mortais de sua história, com cerca de 290 mortos.

Centenas também ficaram feridas depois que três trens - dois veículos de passageiros transportando mais de 3.000 pessoas e um trem de mercadorias parado - colidiram perto da estação Bahanaga Bazar, no estado indiano de Odisha.

O Coromandel Express entrou em uma pista circular e descarrilou antes de colidir com o trem de mercadorias parado que estava estacionado na estação. A colisão fez com que o segundo trem de passageiros, chamado Howrah Superfast Express, que circulava na direção oposta, também descarrilasse.

"As linhas 1 e 4 tinham trens de carga estacionados nelas. Os trens de passageiros circulavam paralela e simultaneamente nos trilhos dois e três. É uma questão de investigação por que e como o Coromandel Express descarrilou e atingiu os trens de carga", disse um funcionário do Ministério das Ferrovias. disse à BBC .

A colisão de três trens continua sob investigação.

Aqui estão 15 fatos sobre o sistema ferroviário indiano, que se tornou assunto de manchetes em todo o mundo.

1. A quarta maior rede ferroviária do mundo

A rede ferroviária da Índia é a quarta maior do mundo, com uma rota total de 42.317 milhas (68.103 km). Os EUA, a China e a Rússia ocupam os três primeiros lugares do mundo em extensão de sua rede ferroviária. A rede ferroviária da Índia também é reconhecida como um dos maiores sistemas ferroviários do mundo sob uma única administração.

2. 169 anos de história de viagens ferroviárias

A ferrovia indiana tem um legado de 169 anos. O primeiro trem de passageiros, com seus 30 vagões, percorria uma distância de cerca de 21 milhas (34 quilômetros) de Bori Bandar, na cidade de Mumbai, até Thane.

3. Milhares de trens, bilhões de passageiros

A rede ferroviária estatal vê cerca de 22.593 trens em operação (9.141 de carga e 13.452 passageiros) percorrendo os trilhos todos os dias. Esses trens normalmente transportam cerca de um bilhão de toneladas de mercadorias e mais de 8,5 bilhões de passageiros por ano; no entanto, esses números foram afetados durante a pandemia de Covid-19.

4. Contagem diária de passageiros

Mais de 24 milhões de passageiros viajam de trem e 203,88 milhões de toneladas de carga são transportadas todos os dias.

5. Um dos maiores empregadores do mundo

Mais de 1,4 milhão de pessoas são empregadas da rede ferroviária indiana, o que a torna o 7º maior empregador do mundo. Na Índia, as ferrovias são o maior empregador depois das Forças Armadas indianas, que têm cerca de 1,45 milhão de funcionários.

6. Ferrovia x via aérea

Na comparação ferroviária versus aérea, a maioria dos passageiros indianos escolhe trens para viagens domésticas. No entanto, os dados mostram que os indianos estão voando perto dos números pré-pandêmicos, enquanto as viagens ferroviárias ainda estão atrás de seu nível pré-pandêmico.

Os dados mostraram que mais de 7.674 milhões de passageiros foram transportados pelas ferrovias em 2019-2020, enquanto apenas 5.858 milhões de passagens ferroviárias foram reservadas em 2022-23. A indústria da aviação teve uma recuperação melhor, pois cerca de 136 milhões de passageiros domésticos viajaram por companhias aéreas domésticas nos 12 meses até março de 2023. Isso representa um aumento de 60% em relação aos 85,2 milhões de passageiros relatados no ano fiscal de 2022.

7. A viagem de trem mais longa da Índia

O Vivek Express cobre a rota de trem mais longa da Índia em distância e tempo. O trem percorre uma distância de quase 2.603 milhas em quatro dias e atravessa nove estados indianos com 59 paradas ao longo da rota.

8. A viagem de trem mais curta da Índia

Na Índia, o sétimo maior país do mundo em área, a viagem de trem mais curta cobre apenas cerca de 1,9 milhas (3 quilômetros) de Nagpur a Ajni, ambas no estado indiano de Maharashtra.

9. Proprietário de 4 Patrimônios Mundiais da UNESCO

A Indian Railways é atualmente proprietária de quatro patrimônios mundiais reconhecidos pela UNESCO - Darjeeling Himalayan Railway, Chhatrapati Shivaji Terminus em Mumbai, Nilgiri Mountain Railway e Kalka Shimla Railway.

10. A maior plataforma ferroviária do mundo

O estado indiano de Karnataka teria se tornado o anfitrião da plataforma ferroviária mais longa do mundo. A estação Shri Siddharoodha Swamiji em Hubballi foi nomeada no Guinness Book of World Records por ter a plataforma ferroviária mais longa do mundo este ano.

11. A ponte ferroviária mais alta do mundo

A Índia também abriga a ponte ferroviária mais alta do mundo, que é cerca de 30 metros mais alta que a Torre Eiffel. A Ponte Chenab, na região de Jammu e Caxemira, na Índia, tem 1.180 pés de altura e estará aberta aos visitantes até o final de dezembro de 2023 ou janeiro de 2024.

12. Nova tecnologia de trem-bala no país

Um dos últimos desenvolvimentos no sistema ferroviário indiano inclui especialistas japoneses treinando cerca de 1.000 engenheiros indianos para o sistema ferroviário de alta velocidade. O sistema usado para as ferrovias japonesas de alta velocidade Shinkansen será replicado na Índia para o trem-bala que está sendo construído entre Mumbai e Ahmedabad.

13. Sistema Kavach

Outro desenvolvimento recente no setor ferroviário da Índia é o Sistema de Proteção Automática de Trens indígena chamado Kavach , que foi anunciado pelo Ministério das Ferrovias em março do ano passado. O sistema foi projetado para acionar automaticamente os freios quando necessário, evitando assim excesso de velocidade e também possíveis acidentes caso os pilotos da locomotiva não atuem a tempo.

Kavach tornou-se o tema da discussão após a colisão de três trens em Odisha na semana passada. Não está claro se algum dos trens no acidente estava equipado com o sistema Kavach, e alguns argumentam que o acidente poderia ter sido evitado se estivesse instalado, de acordo com o Mint .

14. Número de óbitos nos últimos anos

Houve mais de 100.000 mortes relacionadas a trens - incluindo colisões, passageiros caindo de trens e pessoas atropeladas nos trilhos - na Índia entre os anos de 2017 a 2021, de acordo com dados publicados pelo National Crime Records Bureau em 2022, segundo relatórios . .

15. Investimento de US$ 30 bilhões

O governo indiano destinou US$ 30 bilhões para novos trens e estações modernas no país como parte do esforço do primeiro-ministro Narendra Modi para aumentar a infraestrutura e a conectividade. No entanto, após a colisão de três trens, especialistas do setor acreditam que o foco do investimento será melhorar a segurança, em vez de adicionar novos trens.

"Esta questão (sobre segurança) está surgindo porque houve um incidente agora. Mas se você ver os dados, verá que não houve acidentes graves por anos", disse um porta-voz do ministério das ferrovias após a colisão mortal em Odisha.